鑫虎废钢破碎机 出料纯度高详细介绍

鑫虎废钢破碎生产线可处理以下废钢：带发动机或不带发动机的经压扁或为未经压扁的整部小汽车；经剪切或打包，密度不大1t/3m的轻薄物料；板厚小于6mm，宽度小于2.6米，长度不超过5米废钢板；家用电器如空调、洗衣机、冰箱等。它用锤击方式进行废钢破碎，在破碎中可将废钢铁表面的铁锈、油漆等表面污物分离，再在磁力分选装置作用下，将废钢铁中混杂的有色金属、塑料和橡胶等非金属废物单独归堆。不但可获得纯净的破碎钢，还可通过人工挑选回收的有色金属。纯净的破碎钢的堆积密度可达1.2t/3m左右，是理想的电炉炼钢炉料。

鑫虎废钢破碎机-汽车壳破碎设备

鑫虎汽车壳破碎机是一种专业用来破碎各种废旧汽车外壳的重要设备，汽车壳破碎机整机外壳采用35mm—50mm锰钢板焊接而成，内装衬板，结实耐用。主轴采用锻打件精砗后进行热处理，扭矩力量再大也不会折断，刀盘采用锰钢铸造，内装S型刀片，刀盘之间串火车轮毂锻打锤头。主机机器外壳采用液压升盖装置，检修方便快捷，整机设计大方合理。可以根据客户的要求定制加工。

汽车壳破碎机该破碎机适应破碎自行车架，摩托车架，彩钢瓦，车厢板，龙骨条，彩电，冰箱，洗衣机，马口铁，废角钢，废方管，汽车驾驶室，文件柜，保险箱，汽车槽梆，打包压块，电器壳等杂质较多的废钢及工业废器设备。

随着汽车的普及，汽车逐渐走入千家万户，而汽车的保有量也在逐年提升。众所周知，汽车也是一种消耗品，按照相关规定，老旧车辆要逐渐被淘汰，甚至有些车辆直接进行强制报废。

2018年车辆强制报销又有了新的规定，全国将强制实行国四的标准，排放不达标的国二、国三车型将不允许上户，对于已经上户的车辆来说将通过车辆年检等手段逐步淘汰。

家用轿车强制报废新规

限制里程

现行的《机动车强制报废标准》中规定，对私家车的报废取消了年限的限制，进而实行按车辆行驶里程为标准的报废规定，私家车报废行驶里程限制为60万公里。这样做不仅大大提升了汽车的使用效率，而且有助于将不符合安全标准的车辆及早淘汰。

限制年限

按照之前的规定，私家车的报废年限为15年，但是有一些车辆年限达到了15年，但是里程数甚至不超过20万公里，这样被强制报废，对国家和个人来说都是一种浪费。所以取消强制报废年限，就非常人性化了。虽然说年限限制取消了，但是国家通过车辆检验弥补年限上的漏洞，其中年限在15年以上的车辆，每年必须检验两次，检验不合格的，必须强制报废。